Главная

Новости

  В АО «Пассажирские перевозки» рассказали, почему ЖД-билеты так сильно вырастают в цене ближе к дате отправления, а билеты, купленные заранее, значительно дешевле. Система «чем ближе к дате, тем дороже билет» носит название системы динамических тарифов — как пояснили в компании, такая же схема ценообразования работает во всем мире. «Тарифы во всем мире каждый день меняются. Сегмент пассажиров, приобретающий билеты заранее, покупают их в два раза дешевле. К сожалению, при покупке билета в дату отправления при повышенном спросе его цена растет — так как перевозка пассажиров во всем мире убыточна. Чтобы эти расходы возмещать, вынуждены идти на эти динамические тарифы», — пояснил замглавы по корпоративным вопросам компании Асылхан Калдыкозов. Он добавил, что в Казахстане заранее продумали перевозки в период новогодних праздников — в это время вокруг билетов всегда ажиотаж. «На новогодние праздники мы максимально запустили дополнительные вагоны и дополнительные маршруты — думаем, компания максимально справится с поставленной задачей», — добавили в компании.                                 Источник
Изменения произойдут в 2020 году. Представители малого бизнеса, применяющие специальный налоговый режим, не будут платить налог на доход, заявляют в министерстве финансов. Кроме того, минфин на 3 года вводит мораторий на проверки субъектов МСБ. Исключение составят таможенные проверки и проверки, проводимые в рамках уголовного дела. Недропользователи, производители подакцизной продукции и игорный бизнес от налогов освобождаться не будут.                                      Источник
  Волонтерское движение в Актобе одно из самых развитых в республике. Активисты помогают инвалидам, водителям, застрявшим в непогоду на трассах, участвуют поиске пропавших людей, за свой счет сажают деревья в областном центре. И с каждым годом число таких добровольцев растет. Инна Рокина еще недавно жила в холодном дачном домике. С ней - 2 детей с особыми потребностями. Всё заработанное уходило на съемное жилье и лекарства. Сейчас у нее - вот эта уютная и теплая трехкомнатная квартира. После того как о выпускнице детского дома рассказали волонтеры, деньги на ее покупку собирали, как говорится, всем миром. Инна Рокина, жительница г. Актобе: - Когда в больницу ложишься и думаешь, выгонит ли тебя завтра хозяйка, продаст ли она свою квартиру, куда пойду? Были такие головные боли. Но теперь – вот, хотя, даже и сейчас, мы лежим в этих больницах каждый месяц практически. За то спокойна, что я приду в свой теплый и уютный уголок. И таких историй на странице Екатерины Голотиной в соцсетях - десятки. Волонтерской деятельностью Катя занимается почти три года. Все началось с помощи пострадавшим во время весеннего паводка, уже после - вместе с другими активистами она организовала группу для поддержки детей с онкологией. Екатерина Голотина, волонтёр: - Мы стараемся каждому помочь потому, что вольно –невольно все это пропускаешь через себя. Мы конечно поддерживаем с ними связь. То есть двери моего дома всегда открыты для них. Так же их для меня. Это все очень уважительно. Бывают со слезами встречи. Сейчас Екатерина координирует работу нескольких волонтерских движений. Одно из них занимается поиском пропавших людей. В этой команде 12 человек, все они прошли обучение у спасателей и во время поисковых мероприятий отвечают за слаженность действий остальных добровольцев. В этом году с их помощью удалось найти 16 пропавших детей. - Сейчас без машины никуда и по волонтерской той же деятельность, даже по тем же поискам, по-моему, это самое важное - наличие машины.  Автомобиль - это не только верный помощник, но и один из источников дохода для семьи Екатерины. Она с супругом воспитывает двоих детей, один из них с особыми потребностями. Потому 8-ми часовой рабочий день администратора она решила сменить на работу водителя в службе такси. Так больше времени остается и для семьи и общественной деятельности. Сейчас волонтеры заняты сбором теплой одежды и продуктов для нуждающихся семей.                                        Источник
  Нарушителям грозит штраф, снятие номеров и возврат их только после установки зимних шин. Требование ездить только на зимней резине прописано в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Согласно документу, с 1 декабря и до конца зимы передвигаться по дорогам общего пользования можно только на авто, оборудованных шинами с шипами противоскольжения либо маркированными знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, а также знаками «М+S», «M&S», «M S». Причём зимние шины должны быть установлены на всех колёсах транспортного средства. Водителей, игнорирующих требование регламента, полицейские имеют право оштрафовать на 5 МРП, а согласно части 5 статьи 590 КоАП РК, изъять номера до устранения нарушения (читай — до «переобувки»).                                Источник
  В 2020 году запланировано проведение аттестации казахстанских проводников. Об этом сообщил заместитель генерального директора по корпоративным вопросам и HR АО "Пассажирские перевозки" Асылхан Калдыкозов. "В 2020 году запланировано проведение дополнительной работы по аттестации работников, по их обучению. В первую очередь мы должны работать с нашими сотрудниками, и таких работников (как изнасиловавшие девушку в "Тальго". - Прим.) не допускать к железной дороге. Такие не должны обслуживать наших пассажиров", - сказал Асылхан Калдыкозов. По его словам, сейчас нереально делить купе на мужские и женские. "У нас работают более шесть тысяч проводников и около тысячи кассиров. С начала года 385 человек были привлечены к дисциплинарной ответственности. Из них со 170 расторгнуты трудовые договоры за такие нарушения, как провоз безбилетного пассажира, провоз неоформленных грузов и нарушения со стороны кассиров", - добавил заместитель генерального директора. Летом 2019 года стало известно об изнасиловании девушки проводниками "Тулпар-Тальго". Она возвращалась из Нур-Султана в Актобе.                              Источник
Жены сельских акимов в Западно-Казахстанской области жалуются, что зарплата их мужей уходит на прием многочисленных проверяющих. Об этом на заседании кадровой комиссии ЗКО сообщила руководитель проектного офиса «Акжайық – адалдық алаңы» Алия Салиева. Как отметила Алия Салиева, ей приходится часто объезжать районные центры и сельские округа. В приватной беседе об этой проблеме ей рассказали жены сельских акимов. Они отметили, что обычаи гостеприимства идут вразрез с антикоррупционной политикой государства. "В основном эта проблема касается руководителей среднего звена. Сами сельские акимы об этом молчат. Но вот жены высказывают возмущение. Одна из них работает медсестрой. Женщина говорит, что вся зарплата мужа – сельского акима - уходит на прием и проводы проверяющих. Их нужно покормить, где-то разместить на ночлег. В селах рестораны и кафе работают только на различные мероприятия. Их владельцев нужно предупреждать заранее о планируемом обеде. Гостиниц также нет. Проверяющих кормит сельский аким и размещает их на ночлег. Районные акимы также сталкиваются с этой проблемой. Они тратят свои средства или вынуждены искать спонсоров", - сообщила Алия Салиева. Аким Западно-Казахстанской области Гали Искалиев отметил, что «Акжайық – адалдық алаңы» оказался единственной площадкой, куда с проблемами могут обратиться не только простые граждане, но и чиновники, и даже их жены. Аким региона заявил, что после того, как заступил на свой пост, он наложил запрет на бесплатное проживание и питание чиновников в ходе посещения районов. "В поездках по региону я всегда требую чеки в столовых и гостиницах. При этом заодно проверяю наличие кассовых аппаратов и POS-терминалов. У многих проверяющих остались старые стереотипы. Они думают, что кто-то должен их встречать или что-то делать бесплатно. Не у всех сотрудников акиматов большие зарплаты. Не стоит подталкивать людей к совершению коррупционных правонарушений", - отметил Гали Искалиев. Аким ЗКО велел руководителю агентства по делам госслужбы фиксировать подобные случаи и предавать их огласке. К нарушителям будут приниматься жесткие меры.                                    Источник
  В одном из пабликов жители Актобе делятся печальным опытом принудительной подписки. Директора школ, главные врачи и прочие руководители ежегодно получают разнарядку, сколько и каких изданий должны выписать их сотрудники, а каким способом - дело начальства. - Я в шоке не стыдно такое писать , отделу оброзования Актобе что никто никого не заставляет, на добровольной основе все. Вы же сами и присылаете разнорядку по школам, какие газеты и на какое количество должна подписатся школа! Вам не стыдно об этом говорить еще и через СМИ!, - отмечает пользователь паблика - орфография сохранена Далее в комментариях сообщают, что деньги на подписку собирают не один, а два раза в год, и не только с учителей, но и практикантов. - Когда я проходила практику в своей школе,в которой училась с 1го класса,директор тоже заставил оформить подписку на газету,сказал "Сделаешь подарок школе от себя,только никому не говори,а если не оформишь подписку,не поставлю нужные подписи и печати в документах".Жаль,тогда маленькая была,не понимала что к чему,да и боялась,что исход практики отразится на моих оценках,поэтому промолчала. Но смотрю,с тех пор так ничего и не изменилось - орфография сохранена. Официальный ответ в том же паблике разместили от имени службы 109. Всем "пострадавшим" предлагают жаловаться... в тот же отдел образования. Уважаемый автор данной публикации! По информации ГУ "Отдел Образования города Актобе" сообщаем что, администрация школы не имеет никакого права заставлять учителей выписывать или покупать журналы, газеты и методическую литературу. Все только на добровольной основе. Если в школах учителей заставляют подписываться на какие либо газеты, они могут обратиться с жалобой к нам, в "Отдел образования" или или позвонить по телефону доверия: 41-71-18 - орфография сохранена.                                  Источник
  Первый вице-премьер Алихан Смаилов назвал причины, по котором будут повышены акцизы на бензин в Казахстане Массовый вывоз нефтепродуктов в Россию – один из факторов предстоящего подорожания бензина в Казахстане. Об этом сообщил первый заместитель премьер-министра - министр финансов Алихан Смаилов. Вопрос повышения акцизов на нефтепродукты обусловлен двумя причинами, отметил он. "У нас на следующий год вырастают расходы на социальную сферу. В частности, в проекте республиканского бюджета предусматриваются почти шесть триллионов тенге на данную сферу (15,5 миллиарда долларов), при том, что в этом году было 5,3 триллиона тенге. Повышение акцизов является на следующий год одним из факторов увеличения доходной части. Это позволит собрать чуть больше 50 миллиардов тенге дополнительно (129 миллионов долларов)", - прокомментировал Смаилов на заседании правительства. При этом в Казахстане бензин дешевле, чем в России, напомнил он. Если цена за литр АИ-92 в республике порядка 163 тенге, то в Российской Федерации – более чем 260 тенге в тенговом выражении, сказал он. "У нас идет массовый вывоз нефтепродуктов в Россию. Мы вынуждены были принимать меры по ограничению вывоза автомобильным транспортом. И поэтому повышение цен на бензин небольшое, но надо было это сделать ввиду этих двух факторов", - пояснил Смаилов. Рост цен на бензин ожидается на 10 тенге за литр, продолжил он. "Серьезного влияния на инфляцию это оказать не должно", - заверил министр финансов. В Казахстане с 1 января повысят стоимость акцизов на бензин в 2,5 раза. Это означает, что бензин может подорожать на 10 тенге, сообщали в департаменте налоговой и таможенной политики министерства национальной экономики.                                            Источник

Обновления в организациях

Каталог организаций

События и мероприятия

Премьеры в кинотеатрах города

 
�����