Главная

Новости

Согласно отчету, взрослое население в Казахстане составляет 12 085 857 человек. Годовой доход 96,6% взрослого населения (11 711 334 человека) не превышает 10 тысяч долларов. 2,7% (326 322 человека) зарабатывают в год от 10 до 100 тысяч долларов. 0,35% (42 301 человек) от 100 тысяч до миллиона долларов. 0,05% (5 838 человек) - от 1 до 50 миллионов долларов. 0,001% (162 человека) владеют примерно 55% от общего богатства. Из них 112 человек имеют в год от 50 до 80 миллионов долларов. 45 человек - от 80 до 800 миллионов долларов. Пять человек - от 2 до 3 миллиардов долларов. Напомним, что средняя зарплата в Казахстане, по данным на август 2019 года, составляет 186,5 тысячи тенге.                                                Источник
Новость о недовольствах нефтяников ТОО «Восток нефть и СО» уровнем заработной платы вызвала большой отклик читателей. Напомним, 12 сентября в Актобе около 20 рабочих пришли к зданию компании «Восток нефть и сервисное обслуживание» и потребовали повысить им заработную плату. Мужчины утверждали, что «средняя зарплата на предприятии составляет 120 тысяч тенге» и «она самая низкая среди предприятий нефтяной сферы Казахстана». Выяснить, чем опасен труд в нефтяной отрасли, решили у профессора Западно-Казахстанского медицинского университета им. М.Оспанова (далее ЗКМУ – прим.авт.), академика, специалиста в области промышленной токсикологии Арыстана Мамырбаева. Хозяева бизнеса не хотят идти на затраты - Наукой чётко доказано, что за 10 лет работы во вредных и опасных условиях производства, к которым относится нефтяная отрасль, более чем у 20% работников разовьются профессиональные заболевания, - приводит статистику специалист. - К сожалению, в Казахстане своевременно не диагностируются профессиональные заболевания. Все предприятия – частные. Работодателю невыгодно показывать больных профзаболеваниями, так как это говорит о плохих условиях труда, - констатирует Арыстан Мамырбаев (на фото). - Если человек получает профзаболевание, ему нужно выплачивать до конца жизни дополнительные льготы и компенсации. Хозяева бизнеса не хотят идти на эти затраты. Получают расшатанные нервы и тугоухость В советские времена на предприятиях ежегодно выявляли от 5 до 10 случаев первично выявленных профессиональных заболеваний. Однако, в последние 10 лет, по словам профессора, практически ничего не выявляется, разве что по случаям самообращения работников. Рабочие страдают, бегают по поликлиникам, потом идут в «Национальный центр гигиены труда профзаболеваний», где им выставляют диагноз – запущенная форма профзаболевания.  В России уровень выявления профзаболеваний снизился, но по-прежнему остался в 5 раз выше, чем в Казахстане, хотя мы используем аналогичные технологии. А если взять такие высокоразвитые страны, как Финляндия, там уровень выявления первичной профессиональной заболеваемости в 20 (!) раз выше, чем в Казахстане, приводит примеры для сравнения академик. Также Арыстан Мамырбаев объяснил, какие органы при профзаболевании у нефтяников страдают в первую очередь. - Все химические вещества имеют политропное действие, то есть, влияют практически на все органы и системы: органы дыхания, печень, почки, центральную нервную систему, сердечно-сосудистую систему. Всё подвергается воздействию, - констатирует профессор. - Для некоторых химических веществ характерна избирательность действия. В качестве примера Мамырбаев приводит сероводород, который прежде всего действует на нервную и дыхательную системы. Если в атмосферном воздухе будет концентрация сероводорода в пределах 3-5%, то человек получает острую интоксикацию и через день умрёт. А в небольших концентрациях сероводород вызывает хроническую интоксикацию – головные боли, тошноту и бессонницу. Не раз были такие случаи, утверждает специалист. Очередной вредный фактор – шум и вибрация во время буровых работ Также, по сведениям Арыстана Мамырбаева, у 10-20% бурильщиков развивается тугоухость. При бурении глубинных скважин в 5-7 километров во время проходки обязательно встречаются радионуклиды. Они вместе с буровым шламом поднимаются наверх и опять же наносят вред здоровью нефтяников. - Сказать, что труд нефтяника и офисного работника равнозначен нельзя. Разница – «небо и земля». У нефтяников тяжёлый физический труд. Дифференциация в оплате труда должна быть с учётом этих моментов, - считает Арыстан Мамырбаев.  Об адаптационных возможностях организма человека Кроме того, в последние годы работодатели стали экономить на транспортных расходах и продлили вахты с 15 до 30 дней. - Это неправильно. В советские времена я работал в Алматы в Институте краевой патологии. У нас была целая лаборатория – «Гигиена труда в нефтегазовой промышленности», - вспоминает профессор. - Тогда эта лаборатория в течение двух-трех лет выезжала и на примере «Эмбамунайгаза» и «Мангыстаумунайгаза» доказала, что 15-дневная вахта с точки зрения адаптационных возможностей организма, развития утомления и переутомления, наиболее рациональна для человека. Нужны зарплаты под 400-600 тысяч тенге Исходя из всего сказанного, профессор ЗКМУ им. М.Оспанова Арыстан Мамырбаев считает, что зарплата казахстанских нефтяников сейчас никоим образом не соответствуют тем, которые получают такие же рабочие-нефтяники в развитых странах. - Она (зарплата) должна быть не 150 тысяч тенге, которую они получают сейчас. Понятно, что ориентироваться на Запад сложно. Инженерно-технический персонал нефтяных зарубежных компании ежемесячно получает по 4-7 тысяч долларов. В нефтяных компаниях, которые действуют в Казахстане, зарплата должна быть с учётом вредности производства хотя бы 1-1,5 тысячи долларов в месяц, - подвел итог своим рассуждениям Арыстан Мамырбаев.                                      Источник
Актюбинские оперативники выявили факт хищения хрома с местного завода ферросплавов - АЗФ, передает Департамент полиции региона. В ночь с 17 на 18 сентября в районе промзоны Актобе были остановлены три грузовые машины КамАЗ, на борту которых был обнаружен твердый металл бело-голубого цвета - хром. Никаких документов водители при себе не имели, автомашины принадлежат частным лицам. "На данный момент начато досудебное расследование, проверяются работники завода на причастность к совершению данного преступления, назначена экспертиза", - говорится в официальном сообщении полиции.                                            Источник
Как будут решаться проблемы общественного транспорта в Актобе, рассказал сегодня журналистам аким области Ондасын Уразалин, проехав на автобусе несколько остановок. Сейчас в городе начата работа по установке систем безналичного расчета в автобусах, где оплатить проезд можно любой банковской карточкой. «На 8 маршрутах ТОО «ПАТП» есть валидаторы, то есть вы можете оплатить банковской картой свой проезд. До 25 сентября такие системы появятся на всех автобусах «ПАТП». Сейчас мы ведем с банками переговоры, чтобы те в течение 3-6 месяцев делали возврат половины суммы оплаты на карту, чтобы люди приучились к оплате безналичным способом. Затем до 1 января мы введем дифференцированный тариф: за оплату карточкой – одна сумма, наличными - гораздо дороже. Это позволит сделать процесс более прозрачным, а компаниям перевозчикам - повысить зарплату сотрудникам», - считает аким города Мавр Абдуллин. Аким области Ондасын Уразалин лично сел в автобус номер 46 и проехал от остановки « Летное училище» до «Сазды». О недочетах имеющейся системы электронной оплаты он рассказал журналистам. «Проехал на автобусе, и небольшие неудобства при оплате карточкой на себе испытал. По хорошему, этот валидатор для оплаты должен стоять стационарно, а не быть у кондуктора. Человек зашел, проплатил карточкой и вышел. Наличие бумажного чека - насколько это необходимо? Все эти вопросы в техническом плане надо обдумывать. Но дорогу осилит идущий, с чего-то ведь надо начинать», - отметил он. Также аким поручил, чтобы в автобусах в Актобе внедрили систему оповещения остановок, одели водителей и кондукторов в красивую униформу и, в целом, повысили культуру обслуживания. Проезд в общественном транспорте повышаться не будет, заверил он. А старые автобусы будут заменены на новые.                                      Источник
В Актобе заменят автобусные остановки, построенные по принципу «главное красиво» на более удобные и защищающие от непогоды. Об этом рассказал сегодня аким города Мавр Абдуллин в ходе поездки по городу с журналистами. Как известно, ранее при акиме Ильясе Испанове в Актобе были снесены все старые большие остановки с магазинами и цветочными павильонами и построены новые открытые стеклянные остановки, по 2 и кое-где по 4 метра. Как объяснили власти общественности, новые остановки соответствуют стандартам, они более современные и красивые. Однако в таких остановках актюбинцы не могли укрыться ни от дождя, ни от ветра, ни от снега, ни от палящего солнца. Люди даже не помещались в них. Остановки не раз становились объектом критики горожан в соцсетях. Как рассказал новый аким города, эти остановки будут заменены на новые, более удобные, которые появятся в городе в следующем году. «Мы соберем несколько вариантов эскизов остановок и утвердим их совместно с общественностью. Со следующего года выделим средства и начнем строить с весны. Всего в городе нужно около 600 остановок», - сказал Мавр Абдуллин.                                              Источник
Административный суд Актобе оштрафовал ТОО "Antares Platinum" на 7 млн 575 тысяч тенге за проект, который привёл к обмелению русел рек. Представитель ТОО заявил, что нарушения допустили не они, а госорганы, которые дали согласие на проект. ТОО разработало проект по расчистке, дноуглублению и берегоукрепительным работам на руслах рек Каргала, Жаман-Каргала, Илек, Песчанка, Женишке, Сазды, Тамды и Бутак. При проверке работ на реке Тамда прокуроры обнаружили, что стоимость земельных работ завышена. А на участке реки Илек от Актюбинского водохранилища до Курайли проектировщики не учли, что придётся срезать кустарники и мелколесье. То есть они не знали о растительности, которую придется уничтожать. Такие же нарушения прокуроры выявили при разработке проектов для рек Тамды, Песчанка, Жаман-Каргала, Женишке и Бутак. Из-за этого проекта реки обмелели. Экологи считают, что это может привести к экологической катастрофе. Сейчас все работы по расчистке и расширению русел рек приостановили. Проект будут корректировать.                                            Источник
«Потребность угольной продукции для коммунально-бытовых нужд и населения на 2019-2020 годы составляет 10,4 млн тонн. На сегодня заготовлено 4,9 млн тонн, или 47%. С начала подготовки к отопительному сезону железнодорожным транспортом было перевезено 23,5 млн тонн угля, что больше показателя плана на 1%. Уголь по сравнению с прошлым годом не подорожает. Мы на контроле держим. Также ценовая ситуация в виде таблицы еженедельно представляется Правительству», - сказал вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев. По его словам, на сегодняшний день в городе Нур-Султан цена угля составляет: Шубаркульский - 11 400 тенге за тонну Екибастузский – 9 500 тенге за тонну Каражыра – цена варируется от 11 200 до 13 200 тенге за тонну Майкубен – 12 500 тенге за тонну «Если уголь не соответствует стандартам качества, вы имеете право обратится в акимат. Этим занимается комитет промышленности и комитет технического регулирования, который утверждает стандарты качества. Также планируется создать службу поддержки, куда можно будет обратиться по телефону и заявить о качестве угля»,- добавил Каирбек Ускенбаев. Ранее сообщалось, что аким Северо-Казахстанской области Кумар Аксакалов поручил профильным ведомствам не допустить роста цен на уголь.                              Источник
На подведение света и газа к новым поселкам денег нет. В Актобе остановили выдачу земельных участков под индивидуальное жилищное строительство. Произошло это из-за того, что к земельным участкам не провели коммуникации, а значит, выдавать их и заселять не имеют права. Тем не менее, многие актюбинцы получили землю и теперь живут без самых простейших благ цивилизации. Такая ситуация, к примеру, сложилась в пригородном поселке «Рауан-2» Он расположен в черте города, примерно в 6 километрах от поселка Заречный. Третий год жители поселка ждут, когда им проведут свет, воду, газ. По вечерам рауанцы сидят при свечах, а еду готовят на улице, на костре. - Мы 10 лет простояли в очереди. В нашем доме мы будем зимовать уже третий раз. Но света, газа и воды нет до сих пор, - рассказывает жительница поселка Злиха Маханбетова. - Вот в 300 метрах, в поселке Рауан, всё есть, а к нам подвести коммуникации не могут! В доме живем вшестером. Трое взрослых и трое детей. Отапливаемся печным отоплением, а из-за отсутствия газа не можем доделать ремонт. Раз в месяц водовоз привозит нам воду, ее нам хватает примерно на месяц. Чтобы пробурить скважину нужно 250 тысяч тенге. Мы не можем этого себе позволить. Провести свет самостоятельно обойдется примерно в 300 тысяч тенге. Хорошо, в этом году дочь получила квартиру, как многодетная мать, в Нур-Актобе. Будут зимовать там. Писали акиму, власти приехали, посмотрели и сказали, что на проведение коммуникаций денег нет.  «Зачем нам выдали землю?» Провести в свои дома коммуникации самостоятельно сельчане пока не в состоянии. Чтобы построить дома, многие продали квартиры, влезли в долгосрочные кредиты. У каждой семьи по несколько детей, а ближайшая школа находится в соседнем поселке. - Сами мы приехали из Хромтауского района, а здесь получили землю 3 года назад. У нас трое детей, - говорит жительница поселка Рауан-2 Жолдыбике Саттарова. - Провести коммуникации нам и не обещают. Поэтому мы уже заказали дрова и уголь. Кушать варим в печи на улице, воду берем у соседей через дорогу. Нет школы, и детям приходится ездить в поселок Заречный в 55-ю школу. Автобусы ходят регулярно, но остановка находится очень далеко, примерно километр от нас, если не больше. Особенно тяжело детям зимой и когда грязь. Они в сапогах по грязи и снегу добираются до остановки. Мои дети сейчас полностью в кредитах, поэтому сами провести свет и воду не можем. И бросить все не можем, потому что здесь все воруют. Зачем тогда нам выдавали землю, если за три года на две улицы газ подвести не могут?  Проводить коммуникации начнут в следующем году На сегодняшний день только объявлен конкурс на разработку проектно-сметной документации по подведению коммуникаций в поселке Рауан-2. А строительство начнется в следующем году. - Чтобы разработать проектно-сметную документацию на строительство электроснабжения, газоснабжения, водоснабжения и канализации жилого массива «Рауан», из государственного бюджета выделено 1 500 000 тенге, - отвечает пресс-секретарь акима города Актобе Камбар Мукашев. - Заказчиком работ является ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Актобе». В данный момент направлены заявки в адрес ГУ «Управление по государственным закупкам Актюбинской области» об объявлении открытого конкурса на разработку проектно-сметной документации. Кроме жилого массива «Рауан», ведутся работы по обеспечению инженерными инфраструктурами жилых массивов «Бауырластар-5», «Сарбаз», «Сая», «Жанаауыл-1», «Жанаауыл-2», «Шыгыс-1», «Акжар плюс», «Жанаконыс-5», «Курайли», «Курашасай», «Заречный-2», «Акшат-2», «Шестихатка», - добавили в пресс-службе городского акимата. Для подведения коммуникаций ко всем участкам под ИЖС требуются 15 миллиардов тенге. На данный момент в очереди на получение участков стоит 146 тысяч актюбинцев. Когда возобновят выдачу земли – неизвестно.                                                  Источник

Обновления в организациях

Каталог организаций

События и мероприятия

Премьеры в кинотеатрах города

 
�����